Technicien de maintenance navale - Électricité H/F

Description du poste En tant que technicien de maintenance navale, spécialisé en électricité, vous assurez le bon fonctionnement du réseau électrique de votre unité (embarqué ou à terre). Le métier de technicien de maintenance navale est accessible dès le niveau bac après une formation complète et rémunérée à l’Ecole de maistrance. Présentation de l'institution : Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à être formé à un métier responsabilisant et à évoluer tout au long de sa carrière dès lors qu’il est prêt à donner le meilleur de lui-même.  Missions : Spécialité ELEC Vous exploitez et entretenez les réseaux de production et de distribution électrique, nécessaires à la propulsion, à la navigation et à la vie courante. Vous êtes spécialiste en informatique de commande et en automatisme. Vous pouvez orienter votre carrière vers la filière nucléaire, vous permettant d’occuper des postes à haute compétence technique à bord des sous-marins et du porte-avions. Vous pouvez faire ce métier : Sur un bâtiment de surface (frégates, porte hélicoptères amphibie, porte-avions) Dans un sous-marin (sous-marin nucléaire d’attaque ou lanceur d’engins.) Dans une unité à terre Le nucléaire, une filière d’excellence de la Marine nationale. Second exploitant nucléaire en Europe, la Marine française maitrise l’utilisation de l’énergie nucléaire depuis plus de 40 ans. Riche d’une grande diversité de métiers et de savoir-faire, la filière du nucléaire est essentielle à la mise en oeuvre des sous-marins nucléaires et du porte-avions Charles de Gaulle, pièces maitresses des forces navales françaises. Avantages et Évolutions : Salaire  : Entre 1600€ et 3000€ selon votre lieu d’affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale. Avantages  : rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an. Grade  :  officier marinier (équivalent sous-officier). En tant qu’officier marinier, vous constituez l’ossature de la marine. Vous garantissez au quotidien l’efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d’équipe. Évolutions possibles   : au cours de votre carrière, de nombreux stages de formation vous seront proposés. Développez vos compétences et gagnez en responsabilités dans une trentaine de spécialités répartis dans nos 14 domaines d’emploi : opérations navales, mécanique et la maintenance, aéronautique navale, soutien, nucléaire… et plus encore. A noter : 40% des officiers sont d’anciens officiers mariniers : devenez l’un des leurs après quelques années d’expérience dans votre domaine d’expertise !   Cursus accéléré  : selon votre diplôme et vos compétences techniques, vous pouvez postuler pour un cursus accéléré, ce qui vous assure une progression de carrière plus rapide.  C’est ce que la Marine appelle le cursus « Ab Initio ». Il faut posséder un Bac+2 à Bac+3 pour postuler au cursus accéléré. Les diplômes recherchés sont : BTS maritime maintenance des systèmes électro-navals (MASEN),  BTS Électrotechnique (ET), BTS contrôle industriel et régulation automatique (CIRA), DUT génie électrique et informatique industrielle (GE2I) Profil recherché - Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans) - Être de nationalité française - Etre âgé de 17 à moins de 30 ans - Être physiquement et médicalement apte - Savoir nager - Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD) - Être prêt à vivre au sein d'un équipage Age(s) : - Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance) - 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance) Parcours de recrutement : Candidature en ligne ou en CIRFA Rencontre avec un conseiller Entretien de motivation Tests d’aptitude physique et psychologique ; examens médicaux et tests d’anglais Intégration à l'École de maistrance pour 4 mois : à Brest (Finistère) ou à Saint-Mandrier (Var) Formation métier : de 6 à 10 mois Première affectation