Superviseur de la Préparation et du Suivi des Missions Opérationnelles de l'Escadron de Transpo[...]

Chaque jour, les Aviateurs de l'Armée de l'Air et de l'Espace servent la France en protégeant, intervenant et dissuadant. Leur expertise fait voler nos avions, hélicoptères et drones, assurant la sécurité nationale. Passion et engagement au service de la nation.L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en oeuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires.Votre rôle de navigateur officier systèmes d'armesVous planifiez et exécutez des missions tactiques à bord d'aéronefs (notamment en assurant la gestion de la navigation, de l'armement et des systèmes d'autoprotection).Vous travaillez en équipage avec le pilote pour réaliser des missions opérationnelles.Vous maîtrisez les équipements de l'armée de l'Air et de l'Espace : aéronefs, radars, guidage des armements laser.Les possibilités d'évolution de carrièrePour les navigateurs spécialisés chasse : A la suite de votre formation, vous devenez navigateur de combat opérationnel et vous êtes apte aux missions de guerre comme équipier. Ensuite, vous devenez sous-chef de patrouille (leader de deux aéronefs) puis chef de patrouille (leader de quatre aéronefs ou plus) et enfin chef de mission.Pour les navigateurs spécialisés transport : Vous devenez à l'issue de votre formation navigateur à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en trois à quatre ans suivant le type d'aéronef.Vos avantages en tant qu'aviateur45 jours de permission par an.75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants.Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme.Une aide au logement en tant que militaire et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés.Votre soldeEngagé en tant qu'élève officier, votre solde est de : 1 328 € NET.À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de : 1 408 € NET.Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de : 1 761,47 € NET.Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de : 2 636 € NET.Conditions d'engagementVous avez la nationalité française.Vous avez moins de 27 ans à la date de signature du contrat.Vous justifiez d'un baccalauréat.Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité).Votre parcours de formationLa formation militaire initiale, la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l'École de l'air à Salon-de-Provence.La formation spécialisée pour devenir navigateur officier systèmes d'armes s'articule de la manière suivante :Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence.Suivie d'un tronc commun sur la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR22.Identification des spécialisations : Chasse ou Transport.Si spécialisation chasse, la formation continue sur la BA 709 de Cognac sur PC-21.Si spécialisation transport ou ravitaillement, la formation continue sur la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR22.Le brevet de NOSA est obtenu à l'issue des formations suite aux spécialisations.Conditions d'accèsRéussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours.Résultats d'aptitude spécifique aux tests médicaux.Validation des acquis au cours de chaque phase de formation.Formation achevée une fois le brevet de NOSA obtenu.Tests de sélectionSe préparer aux épreuves de sélections en tant qu'élève officier du personnel navigant. #J-18808-Ljbffr