CHEF·FE DE PROJETS ZONE À FAIBLES ÉMISSIONS/RÉGULATION DE LA CIRCULATION URBAINE (Nouvelle fenêtre)

Réf. : E-20240227-8447-1701 Direction : Mobilités Service : Direction de projet stratégie Type de recrutement : Emploi permanent Type d'emploi permanent : Fonctionnaire ou contractuel Type de temps de travail : Temps complet Durée du contrat / Période : CDD 1 à 3 ans selon profil Temps de travail : 35 heures / semaine Filière : Administrative ; Technique Grade : attaché ; attaché principal ; ingénieur ; ingénieur principal Catégorie : A Date limite de dépôt de candidature : 14/04/2024 Téléphone du contact RH : 0368986701 Télétravail : Oui Experiences : Confirmé-e Administration mutualisée de plus de 7000 agent·es et 250 métiers, l’Eurométropole de Strasbourg développe des politiques publiques innovantes, visant à répondre aux enjeux de développement et de cohésion d’un territoire transfrontalier en pleine mutation et aux attentes profondément renouvelées des habitant·es.Description de la DirectionLa Direction des mobilités assure le pilotage de l’ensemble des sujets mobilités du territoire en cohérence avec la feuille de route politique. À ce titre, elle est notamment chargée de la zone à faibles émissions, des projets d’extension du réseau de transports en commun (tramway notamment), du développement avec la Région Grand Est d’un réseau express métropolitain, du développement des mobilités actives, de l’apaisement des circulations routières, de l’évolution de la politique de stationnement, de la mise en place d’une stratégie de logistique urbaine et plus globalement de la contribution à la transition écologique du territoire portée par le nouvel exécutif.Description du ServiceLa Direction de projet stratégie élabore, propose et évalue les politiques en matière de mobilité avec l’appui de l’ensemble des entités de la Direction des Mobilités et des directions et partenaires impliqués : articulation des différents modes de transport et du stationnement, de la mobilité des personnes et des marchandises, à toutes les échelles territoriales et à différents horizons temporels ; elle porte aussi le projet de zone à faibles émissions mobilité.Mission généraleAu sein de la Direction de projet stratégie, vous :pilotez la mise en place et le suivi d’une Zone à Faibles Emissions (ZFE) sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg,contribuez à l’élaboration de stratégies sur des thématiques transversales à la Direction des Mobilités (DM) et à la rédaction et la communication sur la vision cohérente de la politique de mobilité,êtes le/la référent·e de la stratégie sur la dimension sociale de la politique de mobilité, en définissant les objectifs hiérarchisés et un plan d’actions,pilotez ou participez à d’autres projets de régulation de la circulation urbaine et les articuler entre eux : zone à circulation restreinte livraisons, éventuels taxe poids lourds ou péage urbain, voies réservées sur autoroutes).Détail des activités Activités principales : Assurer la gouvernance du projet, en animant et organisant les différentes instances de pilotage et de suivi du projet (groupe de travail interne, COPIL, comités de suivis, etc.).Piloter une équipe projet transversale au sein de la collectivité et avec les prestataires et partenaires (une quinzaine de directions/structures impliqué·es).Manager le/la chargé·e de mission ZFE.Garantir la bonne gestion du projet, à travers un macro-planning, une analyse de risques, une stratégie globale.Organiser la concertation avec les partenaires extérieurs (entreprises, collectivités locales, État).Accompagner le déploiement du plan de communication du projet avec la Dircom.Contribuer à l’évaluation continue du projet.Assurer les volets administratif (budget, marchés) et juridique du projet.Contribuer, dans un cadre national et européen, aux évolutions réglementaires nécessaires (ex : vignettes franco-allemande, contrôle sanction automatique, dérogations, accompagnement).Contribuer à l’élaboration de stratégies sur des thématiques transversales et à la communication sur la vision cohérente de la politique de mobilité.Etre le/la référent·e de la stratégie sur la dimension sociale de la politique de mobilité, en définissant les objectifs hiérarchisés et un plan d’actions pour leur mise en œuvre.Être l’interlocuteur·rice sur les politiques menées dans ce champ social : faibles revenus, handicap, enfants, aînés, genre, QPV, santé. Activités secondaires : Soutenir la stratégie logistique et grande accessibilité de la métropole en lien avec les projets de régulations de la circulation.Ingénieur ou bac +5 en aménagement urbain ou équivalent.Expérience confirmée dans le domaine des déplacements, de l'aménagement urbain et/ou dans la gestion de projets complexes.Expertise des modes de déplacements et leurs enjeux socio-économiques et environnementaux, dans le travail de concertation et partenarial.Maîtrise des notions juridiques dans le domaine des déplacements et de la voirie.Maîtrise de l'aménagement urbain.Maîtrise du fonctionnement et de l'environnement des collectivités territoriales.Connaissance des marchés publics, de la comptabilité publique et des finances.Capacité à s'organiser, à travailler en mode projet, à fédérer autour d'un projet.Capacité à animer des réunions et prendre la parole en public.Qualités rédactionnelles et relationnelles.Organisation et rigueur.Diplomatie, disponibilité et écoute.Avantages sociauxRémunération statutaire et régime indemnitaire.Prime de fin d’année.Participation de la collectivité aux frais de transport et de restauration.Participation de la collectivité possible à la couverture mutuelle et prévoyance.Chèques vacances sous conditions.Tarifs préférentiels pour certains établissements culturels et sportifs (piscines, musées, médiathèques…).Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert aux candidat·es remplissant les conditions statutaires requises, définies par le Code général de la Fonction publique et le décret régissant le cadre d'emplois correspondant. Toutefois, à titre dérogatoire, les candidat·es reconnu·es travailleurs et travailleuses handicapé·es peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle. #J-18808-Ljbffr